铁路内部创业(铁路创新创业项目)

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铁路创新创业项目

注重主体培育，进一步激发企业创新活力。分类引导企业加大研发投入和人才集聚，形成创新型领军企业、高新技术企业、民营科技企业创新梯队;以产业发展的重大技术需求决定科技项目支持方向，集中组织实施高铁零配件、肺炎疫苗等一批关键共性技术及瓶颈技术攻关项目。

注重平台建设，进一步强化科技创新服务。抓好江苏省(亿晶)光伏工程研究院省级重大科技创新服务平台建设;进一步加强企业“三站三中心”建设，争取大中型企业研发机构全覆盖。

铁路创新发展

1手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。

2．在电化区段，接触网未停电，未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上敞车）使用手制动机。编组，区段站在接触网高度为6．2米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。

3去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物，大门开启状态及线路两侧货物堆放情况；事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。

4带风作业时，必须执行一关（关折角寨门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序。

5摘接风管，调整钩位，处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示。昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号：

6调整钩位，处理钩销时，不要探身到两构之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。

7溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或随车边跑边提钩（驼峰调车作业除外），严禁在车列运行中抢越线路去反面提钩。

8车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。要做熟“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，如：平车、矿石车、罐车、守车等，作业时必须选好站立地点．

9严禁使用拆角塞门放风制动。

10用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。

11机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。

12用折叠式手闸，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。

13业中严禁吸烟。

铁路创新创业项目计划书

江苏省政府办公厅已经印发《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。未来3年，江苏将开工建设19条铁路。其中，在今明两年计划开工和力争开工项目中，北沿江高铁、宁宣城际等多条线路涉及南京。

　　在2023年力争开工项目中，扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、上元门铁路过江通道、宁宣铁路都与南京息息相关。

　　宁宣铁路走向：

　　宁宣铁路是连接南京市和安徽宣城市的城际铁路。宁宣城际铁路起于南京站，利用新建及既有联络线至江宁站，经禄口机场、溧水、高淳，终于安徽宣城，速度目标值350公里/小时，等级为高速铁路。

　　早在2023年8月，宁宣铁路就和扬镇宁马铁路一起启动了项目预可研、可研及勘察设计等工作。值得一提的是，宁宣高铁和扬镇宁马铁路均将接入禄口机场并设禄口机场站。扬镇宁马铁路呈东西走向，宁宣高铁呈南北走向，在禄口机场站呈“十”字交叉，未来这两条铁路建成后，将为南京航空交通运输插上“高铁的翅膀”，有助于禄口机场客流量的延展和公铁联运效能的加强。

　　宁宣铁路建成后，将有利于打通宁宣黄发展带的快速通道，打造南京-江宁-宣城-黄山这条国际旅游精品线路。

铁路 创新

高铁精神是继新中国“两弹一星精神”、“抗洪精神”、“抗击非典精神”和“载人航天精神”之后中华民族伟大精神的又一次升华，它最终体现了以爱国主义为核心的民族精神和以自主创新为核心的时代精神。

高铁精神就是；科学求实、相容并蓄；自主创新、赶超一流；忠诚祖国、拼搏奉献的精神。

铁路行业科技创新基地

铁道学会设置的铁道科学技术奖属于省部级级别。

2023年，中国铁道学会决定为我国铁路科技创新事业作出重大贡献的科技工作者和单位给予奖励，根据《中国铁道学会科学技术奖奖励办法》，经中国铁道学会科学技术评审委员会审定，275个项目分别被授予特等奖及一、二、三等奖。

铁科院集团公司主持完成的40个项目奖项，其中特等奖3项，一等奖9项，二等奖17项，三等奖11项。

铁路创新创业项目申报

石家庄铁道大学新校区有法学、汉语言文学、英语、数学与应用数学、应用物理学、工程力学、机械设计制造及其自动化、工业设计、电气工程及其自动化等专业。

石家庄铁道大学简称“石铁大”，坐落于河北省石家庄市，河北省人民政府与中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局、国家铁路局四方共建的全国重点大学，入选“2011计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、“卓越工程师教育培养计划”。2016年，被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，系当时全军重点院校；1979年，被列为全国重点高等院校；1984年，转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年，划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月，更名为石家庄铁道大学。

铁路创新创业项目名称

有关系。更好地服务于一带一路

西部创业铁路

当然可以了。不过在这之前，一定要仔细考虑好自己准备创业的项目发展前景怎么样，地域优势在哪，需要的资金数目，包括当地同质化产品有没有太多太复杂等等。

前期的考察需要多费点心，否则盲目的创业，空有一番热情，最后很可能没有一个好的回报。

轨道交通创新创业项目有哪些

城市轨道车辆应用技术专业培养目标：本专业培养具备城轨车辆相关的机械、电子、控制和管理等知识和技能，能够从事日常城市轨道交通车辆维护、检测、修理，具有良好的团队合作精神，德、智、体、美全面发展，具备创新创业能力和可持续发展能力的高端技术技能型人才。

就业领域及岗位：毕业生可在地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。具体的工作岗位为有车辆机械系统保养与维护；车辆电气系统保养与维护工；车辆管理技术员等。

铁路创新创业项目计划书标语

1. 舍己施人，善不图报。

　　2. 百年大计，质量第一。

　　3. 检验记录要可靠，统计分析才有效。

　　4. 成功者绝不放弃，放弃者绝不成功。

　　5. 顾客是我们的上帝，品质是上帝的需求。

　　6. 今天比昨天做得好，明天比今天做得更好。

　　7. 时不我待，努力举绩，一鼓作气，挑战佳绩。

　　8. 树立科学发展观，提升公司竞争力。

　　9. 居安思危，自强不息。

　　10. 专业代理，优势尽显，素质提升，你能我能。

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