ofo创业初期(ofo创立)

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ofo创立

因为绿色环保主义的盛行

ofo创始时间

戴威。 ofo创始人兼CEO,青年创业者,毕业于北京大学光华管理学院。2014年回到北大读硕士。2014年与4名合伙人创立ofo共享单车,提出了“以共享经济+智能硬件,解决最后一公里出行问题”的理念

ofo创业者

戴威是中国共享单车领域的开创者。

戴威，ofo创始人兼CEO，青年创业者，北京大学经济学硕士。2009年就读于北京大学光华管理学院金融系本科，2013年毕业以后跟随团中央支教团在青海大通县东峡镇，做了一年的数学老师，同年创立支教团西部愿望教育促进会。2014年回到北大读硕士。

2014年与4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济＋智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。

公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍，也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战。

共享单车（自行车）企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。

ofo创业

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ofo创立资金

小黄车ofo共享单车成立于2014年，于2015年6月首创“无桩单车共享”模式。小黄车ofo共享单车项目是由3名北大硕士生发起的，从北大出发，遍布各大高校，从而布局全社会。

ofo起初是一个以骑行旅游为核心产品的创业项目，第一笔投资是从从唯猎资本获得的。在2014年末，该项目资金见底，团队再次向唯猎资本寻求融资。此次融资之后，戴威团队重新规划了项目，将方向调整为共享经济。

随着共享经济的爆发式发展，在2023年ofo先后拿下多轮投资。先是在2023年3月获得唯猎资本和东方弘道的投资，完成D轮融资，融资金额高达4.5亿美元；随后在4月获得蚂蚁金服的投资，完成D+轮融资；而后在7月，完成了E轮融资，融资金额超7亿美元，此次融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST跟投。

随着2023年摩拜被美团收购、ofo融资节奏减缓，另一大共享单车哈罗开始进击。从前的劣势变优势，没有资金进入一线城市、只身在二三线城市的哈罗，成功避免了摩拜和ofo的竞争，并且积累了大量的忠实用户和口碑，坐收渔翁之利。在5月，哈罗单车公布了自3月13日推行全国范围内推行芝麻信用免押金战略，两个月以来注册用户数增长了70%，日骑行订单量更是增长达100%。

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