戴导说创业(戴威创业经历启示)

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戴威创业经历启示

ofo共有六位联合创始人，包括戴威、杨品杰、于信、张巳丁、薛鼎和张严琪。其中前五位是外界所熟知的ofo北大联创团队；张严琪是2016年底从外部引入，他原先是优步中国的明星高管，加入ofo后任首席运营官。

据《财经》了解，张巳丁和薛鼎最早跟随戴威创业，在ofo上一个创业项目“ofo骑游”中扮演重要角色。而于信和杨品杰是在2015年中ofo转型做共享单车后，于该年度下旬先后加入。

其中，张巳丁和戴威相识于北大自行车协会，薛鼎是戴威大学室友，于信是戴威在北大学生会的副手，杨品杰和戴威则相熟自二人在青海支教的经历。五人很快形成了以戴威为核心的合伙人架构。

张巳丁在ofo先后负责校园拓展、人事财务和安全风控；薛鼎在ofo先后负责校园拓展、供应链和城市运营。

2023年1月17日，企查查工商信息显示，北京拜克洛克技术服务有限公司发生股东变动，薛鼎、张巳丁退出。该公司戴威为法定代表人，成立于2023年8月。工商信息显示，该公司经营范围是技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务等，但多位接近ofo人士表示对此公司具体职责并不知情。

变更后，戴威持股70%，杨品杰持股20%，于信持股10%。ofo官方回应，此动作是子公司的正常调整。

对于此，有观点认为此举可能是两位联合创始人“逐步退场，一点点做切割”；但也有ofo离职员工指出，此前ofo副总裁池文明在新加坡做区块链创业的时候，也从钉钉群里退群了，甚至已经办理了离职，但后来区块链创业没成功，又回到ofo。所以不管是退群还是不去公司，目前尚且不能说明两位联合创始人的去留和未来。

戴威创业故事

ofo共享单车的创始人戴伟，是因为对单车的情怀和当时互联网的进步而起家的。

他觉得自行车共享会非常成功，可能会改变人们的生活和旅行方式。

因此，当时还在上学的戴伟决定做一名自行车共享者，然后言行一致。

他倔强的性格也为后来发生的事情奠定了基础。

最终，我们应该全心全意地分享自行车，尽管它也让戴伟成为了一部分。这时，戴巍没有看清市场，一意孤行。

最后，他和ofo一起从天堂掉到了地狱。不仅有无数的官司上门，还造成了债务。

ofo的创始人戴巍直接成为了法院名单上的“老赖”。

这一次天地逆转用了不到一年的时间，对于戴巍和ofo来说，一切都天翻地覆了。

与mobike相比，mobike与ofo不同，它总是活跃的。

它的创始人胡玮炜可以说是与戴巍相比的成功典范。

戴威创业精神

独角兽小黄车创始人戴威

戴威，ofo创始人兼CEO，青年创业者，北京大学经济学硕士。2009年就读于北京大学光华管理学院金融系本科，2013年毕业以后跟随团中央支教团在青海大通县东峡镇，做了一年的数学老师，同年创立支教团西部愿望教育促进会。2014年回到北大读硕士。2014年与4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。

戴威的第一个创业项目

小黄车ofo共享单车成立于2014年，于2015年6月首创“无桩单车共享”模式。小黄车ofo共享单车项目是由3名北大硕士生发起的，从北大出发，遍布各大高校，从而布局全社会。

ofo起初是一个以骑行旅游为核心产品的创业项目，第一笔投资是从从唯猎资本获得的。在2014年末，该项目资金见底，团队再次向唯猎资本寻求融资。此次融资之后，戴威团队重新规划了项目，将方向调整为共享经济。

随着共享经济的爆发式发展，在2023年ofo先后拿下多轮投资。先是在2023年3月获得唯猎资本和东方弘道的投资，完成D轮融资，融资金额高达4.5亿美元；随后在4月获得蚂蚁金服的投资，完成D+轮融资；而后在7月，完成了E轮融资，融资金额超7亿美元，此次融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST跟投。

随着2023年摩拜被美团收购、ofo融资节奏减缓，另一大共享单车哈罗开始进击。从前的劣势变优势，没有资金进入一线城市、只身在二三线城市的哈罗，成功避免了摩拜和ofo的竞争，并且积累了大量的忠实用户和口碑，坐收渔翁之利。在5月，哈罗单车公布了自3月13日推行全国范围内推行芝麻信用免押金战略，两个月以来注册用户数增长了70%，日骑行订单量更是增长达100%。

戴威创业的感悟

共享经济鼻祖、ZIPCAR创始人罗宾·蔡斯

罗宾·蔡斯

共享经济鼻祖，汽车共享公司 Zipcar、无线网络连接公司 Veniam、点对点汽车租赁公司Buzzcar以及拼车网站 GoLoco的联合创始人。

《时代周刊》“全球最具影响力的100人”之一，《商业周刊》“年度10大设计师”之一，《快公司》“年度50位最具创新精神的人物”之一。

知名技术慈善家，全球最具声望的环保NGO组织世界资源研究所（World Resources Institute）董事。在美国商务部长的国家创新和创业委员会、美国交通部的智能交通系统咨询委员会、经济合作与发展组织的国际交通论坛委员会任职。[1]

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