留学生回国创业优惠政策(留学生回国创业优惠政策山东)

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留学生回国创业优惠政策山东

1、财税政策本 　　 1）.高新技术企业两年内免税五减半 　　 2）.高新技术成果转化项目三免二减半 　　 3）.留学生创办的企业其技术转让收入部分免征营业税 　　2、资金优惠政策 　　留学生到浦东创业，除可享受国家及上海市的有关资金、基金资助外，还可申请浦东新区的多种基金，如海外留学生创业基金200万元／年；科技创业资助资金1000万元／年；科技发展基金4000万元／年；中小企业担保基金1000万元／年等专项基金。

　　3、子女入学优惠政策 　　由教育部门统一安排，择校入学；在国外生活5年以上，在语言文字适应期内入学，给予加分优惠，区内设有教授外语的学校供留学生自由选择。

国家对留学生回国自主创业有什么优惠政策

各地都有。

1.落户，就是户口可以落，这在北京，上海都是很有帮助的，直接关系到买房，车牌，福利。

2.指标：有些单位需要用人指标，比如北京，留学生不占用指标，无需指标对一些单位有好处，节省了嘛。

3.扶助。比如你创业的话，注册个公司，省钱，快捷，地方政府都有些扶助资金，无偿支持你创业。总之要大胆利用这些政策，放低身段，低调从事，留学生还是可以有更好的机会。

2023山东留学生回国优惠政策

一、关于收费方式调整

1.取消高速公路省界收费站后，高速公路通行费收费方式会发生哪些变化？

取消省界收费站后，原有以省为界的运营模式将变为全国高速公路全网统一运行。车辆在高速公路省界不再需要停车交费，可以直接快速通过，在省界的通行体验与在主线上行驶完全一样，可以彻底解决省界拥堵问题，大幅提高通行效率，减少污染排放。其中，ETC车辆继续使用ETC专用通道，在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。人工交费车辆在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡，在出口收费站交回，并一次性交纳全程通行费。

2.通行费金额是根据什么因素计算的？

车辆通行高速公路的应交通行费费额，是根据不同车辆对应的收费标准，乘以其实际行驶里程计算得出的。符合相关减免优惠政策的车辆，收费时将扣除相应的优惠金额。

3.高速公路ETC门架系统怎么计费？

车辆通过单个ETC门架的收费金额，按其所辖里程和收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，将途经ETC门架计算的费额相加，就是应交的通行费金额。

4.对通行高速公路的车辆如何实现精确计费？

取消高速公路省界收费站后，ETC车辆和人工交费车辆统一按照实际行驶路径实行精确计费。其中，ETC车辆按途经ETC门架的应收金额以及相关优惠政策实施收费，交易金额按照“四舍五入”规则取整到“分”。MTC车辆根据途径ETC门架的应收金额之和以及相关优惠政策实施收费，在出口混合车道或人工收费车道人工交费时，交易金额按照“四舍五入”规则取整到“元”。单次总通行费不足一元按一元计费。

5．调整计费方式会不会导致客车应交通行费增加？

正常情况下不会。由于客车通行费收费标准没有发生变化，理论上应交通行费也不会发生变化。而且，在这次改革中，将车长小于6米的8座和9座小型客车的车辆通行费车型分类，统一由二类调整为一类，其应交的通行费将出现较大幅度的下降。我省客车收费标准仍然按照2006年颁发的43号文件制定的标准保持不变。

二、关于货车计费方式调整

1.调整计费方式会不会导致货车应交通行费增加？

货车由计重收费调整为按车（轴）型收费。按照三部委有关政策，依据2023年全年通行数据对我省货车通行数据进行测算，保持0.08元/吨公里基本费率不变，制定货车计费标准，确保不增加货车通行费总体负担，我省货车通行费调整方案已经国家三部委研究通过。对于空载车辆，费额可能会出现增加，建议相关企业加强运输组织，通过提高实载率，享受计费方式调整的政策红利。

2.货车的通行费收费车型标准如何分类？

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2023）行业标准，货车的通行费车型分类根据其总轴数（含悬浮轴）、车长和总质量等因素进行确定。其中，车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨的两轴货车为1类，车长不小于6米或最大允许总质量不小于4.5吨的两轴货车为2类，三轴货车为3类，四轴货车为4类，五轴货车列车为5类，六轴货车列车为6类。超过六轴的货车，根据车辆总轴数，按照超限运输车辆执行。

3.专项作业车的通行费收费车型标准如何分类？

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2023）行业标准，车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨的两轴专项作业车为1类，车长不小于6米或最大允许总质量不小于4.5吨的两轴专项作业车为2类，三轴专项作业车为3类，四轴专项作业车为4类，五轴专项作业车为5类，六轴及六轴以上专项作业车为6类。

三、关于高速公路入口称重检测

1.高速公路入口如何识别货车超载超限？

高速公路入口实施不停车称重检测后，称重检测数据将与高速公路收费发卡系统互联互通，经确认为合法车辆的，收费系统将自动抬杆放行；经确认为违法超限超载车辆的，收费系统将禁止发卡和抬杆，拒绝其驶入高速公路。

2.货车进入高速公路需注意什么？

按照标示牌和工作人员引导进入称重称台，接受不停车检测。经检测如果不超重就继续前行，进入高速公路行驶；如果超重则严禁进入高速公路，并按照工作人员指引和安排的路线返回。

3.货车改为按车（轴）型收费后，如何实现治超管理，保障人民群众和公路基础设施的安全？

根据《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（国办发〔2023〕23号）文件精神，自2023年12月12日起，我省实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。高速公路将根据入口称重的结果实行入口拒超和联合稽查，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，超限车辆将在入口被劝返，这样就能够提高行驶环境安全性，保障车辆的行车安全和公路基础设施安全。

4.ETC货车进入高速公路也需要进行不停车检测吗？

需要。根据《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》（交办公路〔2023〕29号），对通行高速公路的货车，实行“货车必检、超限禁入”。

5.大件运输车辆如何通行高速公路？

通过登录《跨省大件运输并联许可系统》，提交申请，审核通过后，系统自动将允许通行名单信息转发至申请的高速公路入口收费站不停车称重系统。车辆完成称重检测后，入口收费站不停车称重系统自动比对相关信息。信息比对一致将准许放行，并在ETC车载装置内标识“大件运输”标志，沿途ETC门架按照超限运输费率给予计费扣费。对于提示信息不一致的车辆，拒绝驶入高速公路。

为什么从2023年起单卡用户不再享受原来通行费基本优惠政策？

对ETC车辆给予不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户，是在计重收费的条件下，为货车实现非现金支付提供的一种服务方式，只能用于人工收费。由于其无法实现不停车快捷收费，从2023年1月1日起，将不再享受ETC优惠政策。对这部分用户，我们将组织相关机构为其免费安装ETC车载装置，保障其继续享受各类ETC优惠政策（包括不少于5%的车辆通行费基本优惠政策）。

留学生回国创业优惠政策山东济宁

济宁迈特斯经贸有限公司成立于2010年07月12日，注册地位于济宁高新区杨家河科技创业园B区内8号厂房一部，法定代表人为张爱菊。经营范围包括货物及技术的进出口业务；工程机械及配件、电气机械、电气设备、建材（不含木材）、钢材、五金电料、化工产品（不含危险化学品）、日用百货、办公产品、体育器材、普通劳保用品、塑料制品、电子产品、通信器材、装饰材料（不含危险化学品）、计算机及耗材、家用电器、医疗器械的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

出国留学回国创业有哪些优惠政策

留学生创业园是作为科技企业孵化器的组织部分，是经科技部、教育部、人事部和国家外专局共同批准认定的、以服务于留学回国人员创业为主的公益型科技服务机构。

创业园，通过各部门的政策鼓励与扶植，为留学人员回国创业开辟了“绿色通道”，引进学有成就的海外留学生回国创业。

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