创业做汽配(如何做好汽配生意)

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如何做好汽配生意

汽配店的经营模式，一般汽配店都会配备一些市场营销员到一些下属的汽车修理店，或者是小汽配店进行推销。另外也可以和一些大型的修理厂配合。

如何经营好一家汽配店

需要办理营业执照 ，选好地址

做汽配行业应该怎么销售

汽车营销市场主要是4S店和汽车综合市场 汽车营销市场的网络营销的主要工作内容是广告宣传，外展，店头活动等。

跑二级网络市场，首先在小城市的周边找二级合作代理商，网络发展团购信息，组织团购，没有什么茫然的，一是善于沟通，不是按个人情趣跑，有购买力的领域要多去，没有一个完整明确的概念和步骤，具体车型和不同城市，购买群体也不同，需要仔细分析写出计划和行施步骤，才能有的放失，达到目的。希望我的回答对你有所帮助。

如何做好汽配业务

竞争比较大！要看自己的资源和对行业的了解程度等等。

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如何做好汽配生意工作

我做汽配从09年开始，那时候高中辍学就开始在我叔叔店里跟他做汽配，南方三线城市。那时候生意特别不错，一个月销量60多万，利润百分之三四十，很不错。过了两年，同在我叔叔那上班的一个员工自己出去开店去了，主营通用系列（别克雪佛兰）。他那是只有五六万的资金，刚开始他炒货，慢慢熬，得到了一两家修理厂的信任，固定客户，就像滚雪球，慢慢开始自己进货，北京上海去了几趟找供货商，生意越做越大，后来库存就百多万备件了，对于我来说，他是在我眼前成功的。后来买了房 车，生活不错。大概从16年开始，整个汽配城生意急剧下滑，那一年刚好是我自己出来开店。明显感觉市场萎靡不振，大家都不赚钱了，我叔叔月销量下降了一半多，一个月20多万算不错了。后来他上了奥迪车配件，投入了100多万，做了两三年，只能消化库存，库存消化完了，就不做奥迪了，根本赚不了钱，干脆就下架奥迪配件，只做原来的车型。而那个出去做的员工，销量下滑了至少三分之一。我呢？我没资金，纯炒货，刚开始炒货每月销量六七万，利润一两万吧，到现在为止，我基本上算倒闭关门了。

经过十年的汽配生涯，从繁荣到没落，我真的是历历在目，原因是什么？我总结了一下：

亲身经历的最大感受，刚开始那几年，做汽配的人说多也多，但是没到一定的基数，大家利润都还可以，修理厂生意火爆，我们生意自然不用说，好多车需要维修，修理厂讲价也不是很利害。平均每周，都可以做成一单上万元的生意，肇事车辆维修。

慢慢的，做汽配的人越来越多，竞争就变大了，好多新开店为了竞争客户，他们不赚钱，直接平价或者百分之5 10的就卖给客户，这种恶性竞争对市场冲击巨大，导致本来该赚钱的，赚不到钱，客户也流失。

慢慢的，不知道为什么，肇事车辆急剧减少，导致了修理厂遇到一个肇事车，价格至少先四五家报价，选择最便宜的交易。（只比价格不看质量）。肇事车辆急剧减少的原因可能是保险公司变得严格了，不允许修理厂造假现象（修理厂为了生意把好车故意撞坏，报保险，然后用价格便宜的劣质品配件安装，从中赚取相差劣质品几倍价格的原装配件差价），所以导致肇事车辆数量急剧下滑。

还有个原因就是这几年交规越来越严格，酒驾的人变少了。

到目前为止2023年，整个汽配城生意都惨淡的很，肇事车维修真的太少了，就拿我说，现在我一个月都没收到过肇事车的报价单了，连报价都没有，更别说交易了。平时卖点日常保养 维修件，能赚几个钱？还有这几年的人越来越不舍得花钱了，汽车有点小毛病，只要不影响驾驶，能开就开，舍不得出钱修理。

对了，我三叔那些年开了个汽车修理美容保养店，今年员工辞退一半多，场地也退回去一半多，他自己都亲自上阵汽车了，去年（18年）亏了十多万，现在一天下来就是主要洗洗车，修理的真的见不到几张车。

所以，你应该知道汽配生意好不好做了，作为一个干汽配10年的我，手机码字一个小时，告诉你我的经验以及这个行业的现状。

如何做好汽配生意呢

可以做汽车配件，轮胎，座椅更换的的生意

怎么做汽配生意

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投资分析：汽配城租一个门面做小不合适 街头租个门面可大可小 投资5W--30W都可以了，汽车用品的零售价较批发价的利润率相当高，车载电脑利润率为50%；车蜡、防冻液的利润率为90%-110%；座椅的利润率为100%；车用香水的利用率更是达到500%，配件展上各配件商对产品开出的批发价，与汽配城和4S店看到同物品的零售价相差巨大。汽车用品生产商提供到地区一级经销商的价格空间已有相当大的提升。例如，一个512M内存的MP3播放器才270元，分销店大概卖到350元；普通的电子狗批发价只要40元左右，而市场价却卖到90-110元，中档的电子狗带GPS批发价为350元，市场价就能卖到700-900元之多，其利润相当惊人。

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选址技巧：从总体来说，个体汽车配件店经营选址的原则主要有以下几点： 1．场地费用 场地的租金是一个门店每月固定支出的一个最主要的组成部分，它直接影响到一个门店最终的利润，如果在前期没有充分考虑到场地费用的因素，那将会给未来的运营带来巨大的压力，这种压力在一定程度上会导致整个运营思想、运营体系的崩溃。所以，在选址时，我们应该充分考虑到一个场地前期的装修成本，将来每个月的支出成本，我们要找到一个最为合适的平衡点。

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利润分析：在上海一经销商称，一般常用专用配件店加价20至30%不等，如果市场少有、且科技含量很高的零配件，加价幅度会达到100%甚至200%！要是有熟练的汽车修理工人在的话，往往一般的问题都可以解决，而且服务周到，每月最少的利润在5000-10000左右，选择地址如果汽车出入量大的话，一月的收入在2000也不在话下！

汽配生意不好做

现在各个行业都难，互联网时代信息飞速发展，各类传统行业纷纷“触网”，用互联网改造提升传统行业，交易行为从单纯线下实体店走向线上+线下模式。在此过程中，转型升级动作缓慢的逐渐被淘汰出局。作为海南大型汽配城，其生存状况折射出整个汽车后市场的“晴雨”变化。

走访结果显示，受汽车市场大环境，以及线上平台等影响，汽配城至今已经历数年寒冬，汽配城外的街边小作坊多数更是已经闭门辞市，技师转行或投身标准化操作的全国大型连锁门店。

现在做汽配怎么做

你好这位朋友，来说说我的想法，要做汽配的生意需要考虑的几点:首先要有个清晰的运作流程，比如说主打什么车型，这款车型是不是对你有地域上或者货源渠道上的优势，有哪些优势哪些弊端都要考虑清楚。打个比方，我现在在吉林长春，大家都知道中国一汽在长春，那么我要做汽配生意的话，主打车型肯定会选择一汽轿车或者大众的车型，因为有地域优势，车的保有量又很大这样汽配才有市场。那么定位准确以后，下一步就是研究怎么运营，比如说选择好的进货渠道，也要根据车型的不同所易损耗的配件备货，而且汽配生意我记得很多店都是提供技术支持的，也就是我要说的要为客服提供满意的服务，这样你的汽配生意就会越来越好，越来越顺利。以上个人观点希望能帮到你！

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