比亚迪创业者(比亚迪创始人哪里人)

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比亚迪创始人哪里人

比亚迪的老板是创始人王传福，他在1995年的时候正式创立了比亚迪公司，现在出任公司总裁一职。2月26日，2023年胡润全球富豪榜也是正式公布了，王传福以340亿元的财富排在榜单的第493位。

与传统的CEO不同，比亚迪不是王传福自己创办的，它原本是中国科学院北京金属研究院下辖的一个企业。20世纪90年代，比亚迪的前身——深圳比格电池公司成立，研究院的领导派年少有为的王传福担任总经理，那一年，王传福29岁。

扩展资料

1998年至2000年，比亚迪欧洲分公司、美国分公司先后成立。

1999年至2000年，比亚迪公司在这些市场势如破竹，大客户名单上出现了松下、索尼、GE、AT＆T和业界老大TTI等。

2000年，王传福投入大量资金开始了锂电池的研发，很快拥有了自己的核心技术，并成为摩托罗拉的第一个中国锂电池供应商。

2001年，比亚迪公司锂电池市场份额上升到世界第四位，而镍镉和镍氢电池上升到了第二和第三位，实现了13．65亿元的年销售额，纯利润高达2．56亿元

比亚迪汽车创始人是谁?

比亚迪董事长王传福，1987年毕业于中南工业大学（现中南大学）冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作，1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股份有限公司（1211.HK）董事局主席兼总裁、比亚迪电子（国际）有限公司主席。广东省第十二届工商联副主席。

比亚迪董事长哪里人

比亚迪不是按学历定工资，学历只是一部分；目前，比亚迪是年生产制造型车企，且还是上市公司，在人才综合素养方面还是比较重视的，学历只是比亚迪人事考核的一部分，而对于研发部门来讲更侧重于技术和研发水平，职能部门侧偏向学历。

当然，也要看你在比亚迪企业里做什么岗位；如果，是普工的话那基本上是外包的第三方公司管理的。

如果，你是专科学历，在比亚迪企业里级别最多能定F3级别；目前，比亚迪的人事级别从A-I级，A级最高，每级又有1-3个小级别；一般A总裁，B副总裁，总工程师，C事业部老总，D部门经理，E科长，大专应届生为G1，本科应届生为F1，硕士应届生为E1，博士应届生为D1，I级就是普工，H级是技工。

比亚迪汽车创始人是谁

王传福

性别：男

出生年月： 1968年

籍贯：安徽无为

毕业院校：中南大学冶金物理化学专业（本科），北京有色金属研究总院（硕士）

公司总部：广东深圳

主要行业：充电电池、汽车制造

行业地位：中国第一、全球第二的充电电池制造商

上市公司：比亚迪(1211.HK)，

2003年1月，全无汽车生产经验的比亚迪以2.96亿元收购秦川汽车77%的股权，消息宣布后，比亚迪的股价连跌3天，由18港元跌至12港元。但基金经理们的苦口婆心、各路媒体的普遍质疑都没有让王传福改变决定。同年8月，王宣布投资20亿元，在西安建立年产电动汽车20万辆、零部件10万套的生产基地。目前，比亚迪的股价已回涨至近30港元。

奋斗历史

在完成硕士学位之后，王传福在他的研究所工作了3年，之后到了一家深圳电池公司做总经理。1995年，和他的表哥——吕向阳(第48位)一起创立了比亚迪，目前正在取代日本电池企业的垄断地位，成为第一流的电池生产商。在亚洲金融危机期间，比亚迪的出口极度萎缩。但在今年夏天成功地在香港主板上市。去年的销售收入达1.55亿美元(2000年1.05亿美元)，纳税0.24亿美元，有15000名员工。

1990年，王传福在北京有色金属研究院硕士毕业，并留在该院301室工作，按部就班地历任副主任、主任、高级工程师、副教授，还曾带出过一批研究生。

在研究院工作了5年的王传福，某一天忽然发现作为自己研究领域之一的电池面临着巨大的投资机会。当时要花2万-3万元才能买到一部“大哥大”，而欲买者趋之若鹜。王意识到手提电话的发展对充电电池的需求会与日俱增。而在他这个教授看来，技术不是什么问题，只要能够上规模，就能做出大事业。1995年2月，王传福毅然下海经商，在深圳注册了比亚迪实业。

王传福上项目还有他的独到之处。与国内很多企业盲目追求现代化，往往不切实际地花大价钱引进国际领先水平的生产线相比，王传福从头到尾都是自主开发研制产品。不仅如此，王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。

此外，王传福直接介入供应商的材料开发环节，利用比亚迪强大的科研能力，共同制订降低成本的方案。如镍镉电池需用大量的负极制造材料钴，如果进口国外性能较好的钴，成本极高。比亚迪与深圳某公司合作，在明确了国内外钴的品质差距之后，制定了提高国产钴品质的详细办法，终于使国产钴达到国际品质要求，同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广，比亚迪仅此一项，一年就可以节省数千万元。

1995年下半年，王传福试着将比亚迪的产品送给台湾最大无绳电话制造商大霸试用。没想到的是，比亚迪产品优秀的品质，低廉的价格，引起了大霸浓厚的兴趣。当年底，大霸毫不犹豫将给三洋的订单给了王传福。

1997年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长为一个年销售近1亿元的中型企业。3年来，比亚迪每年都能达到100%的增长率。

1997年，金融风暴席卷东南亚，全球电池产品价格暴跌20%到40%，日系厂商处于亏损边缘，但比亚迪的低成本优势越发显得游刃有余。飞利浦、松下、索尼甚至通用也先后向比亚迪发出了令人激动的大额采购订单。在镍镉电池市场，王传福只用了3年时间，便抢占了全球近40%的市场份额，比亚迪成为镍镉电池当之无愧的老大。

在镍镉电池领域站稳脚跟之后，王传福紧接着抓住了第二次机会，开始研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池。为此，王传福投入了大量资金，购买最先进的设备，搜索最前沿的人才，并建立了中央研究部。当时锂离子电池是日本人的天下，国内同行不相信比亚迪能搞成，据说王传福当时在业内受到了嘲笑，但他相信这是机会。

随后，王传福专门成立了比亚迪锂离子电池公司，这一决定在今天已经结出硕果。根据《日经电子新闻》的统计，目前比亚迪在锂离子电池和镍氢电池领域仅排在三洋、索尼和松下之后，成为与这三家日本厂商齐名的国际电池巨头。

目前，比亚迪的生产规模达到了日产镍镉电池150万只，锂离子电池30万只、镍氢电池30万只，60%的产品外销，手机领域的客户既包括摩托罗拉、爱立信、京瓷、飞利浦等国际通讯业巨头，也有波导、TCL、康佳等国内手机新军，而无绳电话用户包括伟易达、松下、新利等行业领导者。比亚迪一跃而成为三洋之后全球第二大电池供应商，占据了近15%的全球市场。

比亚迪创始人之一

李珂

公开资料显示，李柯现任比亚迪副总裁，也是比亚迪掌门人王传福的妻子。也就是比亚迪第一夫人，个人身价约为30亿元，中国国籍且拥有美国居留权，能随意出入境，在比亚迪内部拥有绝对的话语权，是珠三角不输董明珠的商业女强人。

比亚迪本来是一家电池企业，为三星苹果手机提供电池。同时也像富士康一样，为苹果组装手机。

比亚迪的创始人兼ceo是谁

比亚迪老总是王传福。

王传福，男，汉族，1966年2月生，安徽无为人，中共党员，1987年毕业于中南工业大学（现中南大学）冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作。

1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股份有限公司（1211.HK）董事局主席兼总裁、比亚迪电子（国际）有限公司主席。广东省第十二届工商联副主席。

比亚迪集团创始人是( )

比亚迪起源于广东省深圳市

名字由来是BuildYourDreams的简称，代表的意思是梦想，品牌成立于1995年，总部位置在深圳市，在2003年的时候，比亚迪就已经成为了全球第二大充电电池生产商，是中国完全自主研发，自主生产，自主品牌。

比亚迪品牌旗下的车型

比亚迪E1，比亚迪E2，比亚迪E3，比亚迪E5，比亚迪F3，比亚迪秦，比亚迪秦PRO，比亚迪秦PRO新能源，比亚迪秦新能源，比亚迪汉，比亚迪s2，比亚迪元新能源，比亚迪宋，比亚迪宋plus。比亚迪宋PRO。比亚迪宋PRO新能源。比亚迪唐，比亚迪唐新能源。比亚迪宋MAX，比亚迪宋MAX新能源。

比亚迪品牌的标志

是大写的英文字母BYD，外部有着椭圆形的圆形标志。标志的颜色为红颜色，有部分比亚迪车型在出厂的时候标志内含有红色的灯光，夜晚的时候非常具有辨识度，同时还推出了内部的按键汉子化。

猜

比亚迪 创始人

比亚迪三大创始人是王传福，吕向阳，夏佐全，公司是在1995年正式创立，是一家多元化的民营企业，其公司的营业范围包括it行业，汽车行业，新能源行业，在全国有着多个生产基地，车型在全世界范围内都有销售。

比亚迪汽车公司介绍：

1、截至2023年6月30日，比亚迪股份前十大股东中，王传福个人持股18.79%，是最大的股东；

2、创始团队中，夏佐全的股份最少，为3.96%；吕向阳的股份构成则较为复杂，以自然人身份持股8.77%，与妻子张长虹全资持有的融捷投资控股集团有限公司持股5.96%。

3、比亚迪是在2003年开始，再见一年，比亚迪收购了西安泰川汽车有限责任公司，从此进入了汽车制造和销售的领域，同时也成为了现在非常著名的自主品牌。旗下的车型是有很多，涉及到各个领域，在2008年的十月份，正式进入新能源车型市场，并且发展迅速。

4、比亚迪汽车能生产客车以及工程车，并且都采用了新能源的方式，就连载货卡车也有着纯电版本，可以说比亚迪在这个方面是非常不错的，走在了中国新能源领域的前端，是自主品牌的骄傲。

比亚迪谁创办的

比亚迪是中国人控股的，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1，000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。

深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。

该公司业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，公司先后在中国香港联交所、深圳交易所上市。比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。

比亚迪坚持不懈，逐步打造平等、务实、激情、创新的企业核心价值观，并始终坚持技术为王，创新为本的发展理念，努力做到事业留人，待遇留人，感情留人。比亚迪在全力建设具有国际竞争力企业的同时，把关心社会建设和积极参与公益事业作为履行社会责任的重要内容和具体体现，始终关注和支持社会公益事业，积极参与赈灾救危、捐资助学、社会安定、支持文化体育等公益事业。

特别在支持地方教育发展、抗击非典、东南亚海啸捐赠、南方洪灾赈灾和四川汶川地震救灾等过程中的表现，充分体现了比亚迪浓浓的爱心和社会责任感，以自己的实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。

比亚迪股份有限公司创始人

比亚迪的创始人兼CEO——王传福。一个曾经的中国首富，如今扬言要做世界第一新能源的安徽商人。

他曾经将自己的比亚迪电池卖到世界第一。他买了秦川汽车厂，开始做自己的独立汽车工业，他靠做汽车成为中国首富。巴菲特曾经给他投资18亿，并称他为“真正的明星”。他在欧洲、美洲，拿下了60亿的订单。

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