创业货拉拉(货拉拉怎么创业的)

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货拉拉怎么创业的

可以，直接在货拉拉司机版APP上按流程申请即可。

货拉拉加盟的条件：

1、具备一定的商业背景和经商经验，熟悉当地市场。

2、有一定的经济实力和投资实力，有良好的信誉。

3、具有致力于该产品的事业，创业热情，专心专注、敬业上进。

4、了解、信任该公司的产品，在经营理念和发展思路上能达成共识。

5、对投资风险和收益的两面性有正确的认知和充分的心理准备。

6、具有法人资格或合法经营资格。

7、愿意交纳保证金。(合作终止时予以退还)。

8、愿意按照标准交纳品牌服务费及终端推广费。

9、怎么样加盟货拉拉，加入货拉拉要什么条件？

详细了解项目——>留言咨询——>客服受理——>填写申请表——>审核——>审核通过——>实地考察——>签定代理商协议——>代理商身份确认——>培训——>开店支持。

货拉拉加盟费用1到5万元就可以了，属于小本创业。货拉拉还在马不停蹄地在海内外扩展。海外方面，在泰国达成与社交巨头Line的合作;进入菲律宾，为全世界最堵的城市马尼拉提供服务;在中国大陆，货拉拉一年内新开城市多达29座，截至年底，中国大陆开通城市已经达到40座

货拉拉的创业属于什么机会

货拉拉为何不涨价？

这是市场在应付决定的，货拉拉不是在市场上独一家，还有不少竞争的对手，如快狗货运，等等APP的平台在这种市场上竞争比较激烈，他想涨价也是很难的，再就是他的机制原因，在创业的时候是比较薄利多销的这个理念也造成这种很难涨价的趋势！

货拉拉创业过程

不怎明显，市场慢慢饱和，现在都不想打工，个个都要当老板，自主创业了。

加入货拉拉生意怎么样

加入货拉拉也是特别赚钱的。

现在主要是接单模式，只要你勤劳肯干，还是能赚到钱的。

货拉拉怎么经营

第一个，它的服务对象。它是为货车的司机提供服务。从这个角度来说，它不完全是个2C业务，而且货车司机每一单大概是120的收入，所以它比出租车司机收入要高。

第二个，它在和司机合作的时候，不是采取分成模式，而是会员制模式。它的会员制是99-699，什么意思呢？就是它99块钱起步，你一天可以拉两单，一单120，但如果你拉得多，你可以多交。提升你的会员级别可以拉得多，最高级别是699。

699是什么概念？只要有空就可以拉，不受限制，所以说它给了司机更多的选择权利。我想干的多，我有活干，我就多提升级别，如果我不想我就降低级别。从这个角度来说，它的模式有它的独特性，它为司机提供了更多的选择。

第三个，它是货车司机版的滴滴，它利用这种模式给货车司机提供线下服务，其实这恰恰是什么？恰恰是给这种货车行业提供整体的互联网服务，它是互联网行业的升级。

同时，作为一个货车行业，长期大货车司机都是低档次的，它利用这个互联网去改造他们，应该说它独树一帜。这是它的商业模式很重要的一个方面。

再就是，它在管理上采取了非常严厉的管理方式，从这个角度来说，货拉拉有国内市场的受众群。而且货运市场整个的交易额大概有12000亿，所以它足以养一个巨无霸，足以养一个独角兽。

这是我们今天和大家一起来点评，为什么在资本如此紧张，经济环境如此不好的情况，有人能融到3亿美金，而且2023年发展速度200%。它的原因在于：第一点，市场环境好；第二点，行业定位好；第三点，它的模式好；第四点，它的管理到位。

货拉拉创业的第一个办公室

工作上班时间：

正常8小时工作制，9:00-18:00，每周休息2天，中午休息1.5小时，货拉拉 是一家从事O2O同城、即时、整车货运业务的“互联网+物流”企业，于2013年在香港创立，创始人兼CEO为周胜馥，其模式可以理解为"货运版滴滴"，用户可以通过手机APP，一键呼叫到在平台注册的附近货车，完成同城即时货运。

加入货拉拉有钱赚吗

各行各业只要肯干都能挣到钱，现在货拉拉平台恶意降价确实对司机的收益带来了影响，并且降价也是针对长途超过25公里以后的订单降价，现在是司机都认为长途单挣钱都不愿干短。

我年前就不干长途专门干起步价或者25公里以下的，挣得反而比原来干长途还多，选对城市，选对区域是一方面，做好服务，人要勤快才是主要的，我现在大多数都是干熟客的生意，5块钱一公里没有起步价，（我的是面包车，平台3.8一公里）帮搭把手每次客户都会多给一点，有人可能比较反感搭把手，我也反感！但是搭把手给我带来了搬运费和线下的货运资源，

货拉拉能赚钱吗

任何行业都有人赚钱，有人赔钱！货拉拉也是一样！赚不赚钱，不是取决于平台，而是取决于你个人！

跑车说白了就是出卖时间换取报酬，你如果一天跑十几二十个小时，肯定比别人跑两三个小时多赚！

另外还有一个重要因素，就是你那边的货单量必须跟上，就比如说你一天也是十几二十个小时，却只能拉个一单两单！我相信你不会挣到钱的！所以具体城市有不同的规则和货运量！很难给你说是赚是赔！

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