在旅游示范公路建设的过程中(旅游公路项目)

小编为您收集和整理了在旅游示范公路建设的过程中(旅游公路项目)的相关文章：1.在旅游示范公路建设的过程中2.旅游公路项目3.旅游景区道路建设的重要性4.建设和完善旅游基础设施5.在旅游示范公路建设的过程中,工程队计划在海边1.在旅游示范公路建设的过程中乡村建设示范村“23项...

1. 在旅游示范公路建设的过程中

乡村建设示范村“23项具体指标”内容是以下几方面。

①公共基础设施方面：道路、给排水、供电、通信、物流、燃气、洗澡、取暖、改厕、保洁、绿化、管护；

②基本公共服务方面：基础教育、文化体育、医疗卫生、社会保障、培训就业、综合服务；

③乡村治理和精神文明建设方面：宣传引导、纠纷调解、权益维护、安全保障、村民自治）。

2. 旅游公路项目

　旅游地产不同于普通的房地产开发，更依赖于环境条件和投资的实力。因为旅游地产的客户群已不是简单地为解决住房有无的客户群体，而是一批讲究生活质量、着眼投资效益的苛求客户。旅游地产的营销方式是租赁与出售相结合的形式，要求有更高的管理水平和经营能力。前几年一度兴旺的旅游地产，因大量的管理问题，经营问题而遭受打击后，至 2004 年才开始复苏的状况，旅游地产业非专业化的结果。实际上，旅游地产中发展最快的分时度假酒店，至 2002 年全球即有 5400 多家，享受了将近一百多亿美元的分时度假销售额。从上海前沿集团与某全球著名酒店管理集团签订合作协议在中国全面发展度假产权酒店，天津泰达集团收购目前国内最大的分时度假公司的动态中均可以看到旅游地产热潮的前期准备，已开始向投资集约化、管理专业化的方向发展。

　　旅游地产是以旅游度假为目的通过整合规划设计、开发建设、专业策划、市场营销、网络管理等各个环节，把旅游业与房地产业相结合的一个全新产旅游地产项目的成功基础有哪些？业模式。通常意义上，旅游地产划分为四个大类：

　　旅游景点地产主要是指在风景旅游区内为游客的旅游活动营造的各种观光、休闲、娱乐、非住宿型的建筑物及关联空间。

　　旅游商务地产主要指在旅游区内或旅游区旁边提供旅游服务的商店、餐馆、娱乐城等建筑物及关联空间。

　　旅游度假地产主要是指为游客或度假者提供的直接用于旅游休闲度假居住的各种度假型建筑物及关联空间。

　　旅游住宅地产主要是指与旅游区高度关联的各类住宅建筑物空间。

　　而这四大类产品的开发与经营，均需以下五个方面为依托：

　　◆天生的资质

　　旅游地产多在旅游风景区或运动、度假的胜地，基地附近有青山绿水等优良的自然环境，能够吸引人到此旅游度假，这样给项目的开发带来了先天优势。有的地方环境的价值特征可能很明显，如山区景观或海边景观；有的地方则比较微妙，如田园风光、古老村镇的建筑肌理等。有特色的自然环境实际上也就决定了旅游地产项目的特征，几乎所有成功的旅游度假区都是保护和加强自然和社会环境方面获得了最佳状态。

　　◆良好的题材

　　旅游度假区多具备深厚的历史积淀、浓郁的文化气息，吸引人们此观光游览，进而带来地产开发的契机。文化和传说有利于形成新的主题，易于创造好的故事来营造引人入胜的旅游娱乐项目，而且旅游地产还可利用这些文化传说较高的知名度来促进项目的宣传和推广。目前，国内的开发商有一种倾向，就是一定要做出文化来，一定要强调项目的文化底蕴，试图以文化这张牌来提升项目的品味和档次。这种出发点是好的但是对于旅游地产来讲，切忌硬做文化、为做文化而做文化。旅游地产非常需要做主题性的东西，但是文化一定要做得很轻松、很吸引人。旅游地产毕竟不是历史文化名城保护规划或者考古复原项目，旅游地产里面文化传说是可以发挥的不是特别强调真实性，而是强调趣味性。

　　◆完善的规划

　　旅游地产的开发区域应该具备较为完备的道路、水、电、通讯等市政设施以及购物、休闲、娱乐、运动场所，使得消费者在旅游度假的同时也不会感觉到生活不方便。旅游地产项目的用地可以是从未开发过，也可以是基础设施完备的用地。国外曾总结出六种常见的用地形式，即未开发、刚开发、正在开发、成熟的密集的和饱和的用地。多数成功的旅游地产项目都是位于较大的风景旅游区范围之内，因为相对于在基础设施较完善的区域开发，开辟一个新区域无疑意味着要承担更大的风险。

　　◆持续的投资

　　旅游地产的特点是用地范围大，已有的自然景观上需要扩展新的景观，如建造高尔夫、滑雪、划船等一系列娱乐设施。这种形式的开发费用非常高，需要开发者建设所有的服务设施并采用大规模营销手段来宣传产品。然而新开发区的土地费用一般会相对较低，旅游地产开发建成以后持续创造价值的潜能会很大，问题在于从投资建设到获得收益的过程会相对较长。

　　以下是中国成功的旅游地产项目的一些代表案例：

　　案例一：青岛奥帆中心后奥运时代实战旅游品牌营销策划项目

　　案例二：宜宾市城市营销和旅游市场整体营销策划项目

　　案例三：4A景区乐岛全程贴身营销实战项目

　　案例四：深圳欢乐谷旅游品牌保鲜项目

　　案例五、重庆古镇产业旅游整体策划项目

　　案例六：北京房山某大型国有企业旅游地产项目

　　案例七：世界地质公园四川兴文石海旅游事件行销活动策划项目

　　案例八：国家级风景名胜区四川宜宾蜀南竹海旅游策划项目

　　案例九：河南建业集团开封水系项目旅游小镇和旅游地产策划项目

　　案例十：西安城市战略定位和旅游营销案例

有谁知道旅游地产的发展前景?这份工作好不好做呢?貌似是投资这块...

　　旅游地产发展前景不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国旅游地产行业发展前景与投资战略规划分析报告》显示：

　　2012年国内旅游收入为22706.22亿元，同比增长17.62%。2013年，国内旅游收入为26276.12亿元，同比增长15.72%。2014年，国内旅游收入为30312.00亿元，同比增长15.36%。在高速发展的旅游市场环境下，旅游地产项目消费与投资需求大增。

　　其次，传统房地产市场萎靡，房地产厂商亟待寻找新兴市场。数据显示，截至2015年10月，我国商品房待售面积为68632万平方米，比9月末增加2122万平方米。其中，住宅待售面积增加1180万平方米，创下历史新高，房地产市场已经步入“去库存时代”。在此压力下，需求潜力巨大的旅游地产成为房地产厂商们转型首选。

　　最后，旅游地产政策环境利好。我国旅游地产政策监管处于空白阶段，我国对旅游地产开发的限制政策较少，不像住宅地产那样政策经常变化，政策风险较低;加上《关于鼓励和引导民间资本投资旅游业的实施意见》等文件出台，鼓励民间资本投资旅游业，合理开发旅游资源、经营和管理旅游景区、开发各类旅游的产品等。受此影响，旅游地产项目受到政策大力肯定。

3. 旅游景区道路建设的重要性

公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求，三四级是4.5m。限高3.5m估计是为了避免超载。或者是有隧道桥梁之类的。这也没有办法啊。限高不是可以随便设置的，有可能是道路业主方提出。必须是经过当地交通部门审批

4. 建设和完善旅游基础设施

景区基础设施建设的重要性。完善景区基础设施的功能。增加景区的服务能力。为景区更好的发展。打好坚实的基础。

5. 在旅游示范公路建设的过程中,工程队计划在海边

晴隆24道拐。位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处。它历史悠久，前身是明清时期的古驿道。明国年间正式修建，二战时期由美国的工程队维修完善，成为抗日战争中国际援华军需物资运输的大通道。如今的二十四道拐垂直高度约260米，以“S”型顺山势而建，短短4公里一共24个拐弯。

怒江72拐。位于西藏自治区昌都地区的八宿县，川藏南线上昌都邦达至八宿区间。除了拐弯多，最恐怖的就是它的海拔与落差。从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，就如同过山车一般。该路段直到2010年才完全完工，成为骑手和车手们向往的胜地。

天门山99道弯。位于湖南省张家界天门山，是天门山的一条盘山公路。该公路全长仅10多公里，可海拔却从200米急剧提升到1300米，最大落差达1000多米。同时公路两侧悬崖峭壁，一共有99道180度的急弯。公路从1998年修建，历时7年方建成，被称为“天下第一公路奇观”和“通天大道”。

以上就是小编为您收集和整理的在旅游示范公路建设的过程中(旅游公路项目)相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.baikezj.com/a/64d1c506c25eb787c603c6bd.html