交通创业港(交通创业项目)

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交通创业项目

汽车行业的创业项目有哪些?

由于提问者没有透露大概的预算投资金额,也没有对自己的专业、工作、技术或社会背景做任何介绍，所以我也只能对整个汽车行业的创业项目做个整体的介绍，供提问者根据自身情况进行参考。

根据行业所属类型的划分，可以将汽车行业的创业项目分为生产型项目、贸易型项目、服务型项目。

一、生产型项目

1、整车生产：俗称主机厂，这个就不多说了，除了需要政府资源搞定牌照、用地、政策支持等外，没有几百亿的资金想都不要想。

2、汽车零部件生产：这个行业一般都是依附于主机厂而存在，产能大部分是为主机厂贴牌配套，富余产能可以在汽车配件市场用自己品牌销售。如果没有主机厂可靠的人脉资源，这个圈子很难杀进去，一般不建议投资。

3、汽车用品或设备工具生产：这是一个纯市场化竞争的行业，如果手上拥有一定技术或专利，或者渠道资源比较丰富，这个一个可以考虑的汽车行业创业项目。根据产品生产的不同，投资额一般在100万-1000万之间；

4、汽车相关软件开发：全球5G已经正式启动，车联网将成为未来一大趋势，如果是从事相关技术岗位，可以考虑在这一领域进行创业。汽车相关软件除了车联网概念外，还包含检测测试专业软件、行业管理相关软件及大数据和云平台应用软件。这类创业项目的优势是投资灵活，可大可小，技术含量高，前景广阔。

二、贸易型项目

1、品牌4S店项目：4S店模式自引入中国以来，经过了多年的高速增长，最近几年已经开始逐步走入下降通道，部分品牌甚至经历了关店狂潮。这个行业也是一个充分市场竞争的行业，市场非常成熟，竞争非常激烈，属于典型的高风险高回报的投资项目。在市场不好的年份可能连续亏损，但是如果遇到厂家出了一款爆款车型，也许一年能把几年的亏损全部挣回来还有余。4S店创业项目的能否成功的关键是汽车品牌的选择、店面的选址、销售区域的划定及综合运营管理能力。如果不考虑资金的因素，这基本是一个大部分人都可以胜任的创业项目，因为大部分管理都可以请专业人员来帮忙打理,市场也不缺乏这方面的人才。4S店项目最大的门槛是资金，一个中低端品牌的4S店投资金额一般在2000-5000万左右，而高端或豪车品牌投资更是高达3-5亿。当然，除了资金因素外，上游人脉资源也是很重要的，很多时侯一些市场较好的品牌对经销商的选择非常苛刻，一般不会考虑没有4S殿运营经验的投资人。

2、车行

车行和4S店的区别主要有两点：一是车行可以多品牌经营；二是车行一般没有维修服务。所以车行的创业门槛非常低，投资小，场地不大，也不需要很专业的技术。这种创业项目用来挣点小钱没问题，前景不大。

3、二手车买卖

中国前两年的新车的销量就已经超过美国，成为了全球最大的汽车市场，但是中国的二手车市场要远远落后美国，规模只有其几分之一。这个行业市场广阔，前景看好，未来十年内很可能催生出3-4家上市企业。目前该行业还处于洗牌前夕，市场散乱，普遍规模不大，进入门槛很小，但水比较深，大有文章可做。

4、汽车配件或汽车用品销售

这个行业竞争太激烈了，基本已经被做烂了，经营者基本都是在苦苦煎熬，能保持赢利的凤毛麟角，而且关键是看不到未来。很多业外人士都有误区，认为车辆保有量不是越来越多吗，汽车配件和用品的需求量也会增加呀？但现实情况是，行业经营者数量太多，即使车辆保有量增加，仍然是僧多肉少，大家都吃不饱。用品销售行业更是受线上冲击及新车销量增速下滑影响，哀鸿遍野，倒闭一大片。

5、汽车专用设备和工具代理销售：

这是一个典型的专业小众行业。对技术和服务有一定的要求，但资金投入不大，100-300万左右即可运营起来，进入门槛相对较低。这是一个风险较小收益一般可以考虑的创业项目，但是不建议没有行业经验的投资者进入，成功的概率很小。

三、服务型项目

1、汽车金融

这种项目一般要求有金融牌照，而且资金体量惊人，不是一般普通人可以进入的，就不过多介绍了。

2、汽车租赁

汽车租赁可分为客车或乘用车租赁和物流车租赁。客车租赁一般是旅游运输公司的主要业务，创业机会不多。我主要介绍一下近些年比较火热、市场容量大的乘用车和物流车租赁业务。乘用车租赁的最大市场是网约车，其次是出租车，门槛都非常高，一般都需要运营牌照，不是有钱就能够投资的。而由于城市限行及快递业的发展，电动化趋势明显的城市短途物流车租赁业务近几年高速增长，成为汽车创业项目最大的热土。农产品电商的蓬勃发展，对低成本冷链物流车的租赁需求也持续稳定地增长。如果针对这两个细分市场创业，成功的可能性还是非常大的。

3、货物运输

货物运输严格来说不属于汽车行业，因为在这里汽车只是一种载体和工具，不是标的本身。货物运输行业最好的投资机会已经过去了，今后将进一步向平台化、连锁化、数字化、大型化的趋势发展，个人投资者很难有成长机会，除非是采取加盟合作的方式，倒是可以分享大型物流企业的成长红利。

4、汽车驾驶培训

汽车驾驶培训俗称驾校，一般都是需要申请牌照，很多地方已经是不会批准新增了。如果能解决牌照问题，这个行业还是一个比较稳健的创业项目。一个中型的驾校（100台教练车左右），投资大概在1000-1500万之间，大概5年之内可以收回投资。

5、汽车服务

汽车服务包含汽车维修保养、汽车钣喷、汽车轮胎、汽车美容、汽车改装、代办保险和违章等，可以提供一种或多种综合服务。目前最热门的业态是快修+美容+连锁，经过前几年的高速跑马圈地，市场瞬间饱和。目前行业在逐步退烧，前期进入的很多投资人在经历了亏损后转让或关闭退出。投资者在恢复理性之后，这个市场仍然大有可为：（1）汽车重保养轻修理是以后的长期趋势，4S店模式由于高资源占用已经显露疲态，正逐步减少，相反业内人士一致认可快修+美容是未来的汽车服务的主流业态，市场长期看好；（2）经历了近几年的洗牌之后，市场腾出了一定的容量，竞争趋势有所缓和。投资人也逐步理性，从前期的拼装修、炫豪华、搞噱头转变为拼服务、比价格、重管理，投资风险明显下降，目前一个中型具有一定特色的快修美容店投资在50-100万之间。

综上所述，目前在汽车行业较好的创业项目有：汽车用品或设备工具生产、汽车相关软件开发、二手车买卖、汽车专用设备和工具代理销售、物流车租赁、汽车驾驶培训、汽车服务等。

交通创新创业

一、交通专业竞赛

2023年第三届综合交通创新创业大赛

大赛主题

数字交通 · 智引未来

项目征集时间

2023年9月-11月

二、数学类竞赛

2023年第四届华教杯全国大学生数学竞赛

报名时间

即日起—11月25日

初赛时间

2023年11月27日 —11月28日

交通运输创业项目

汽车维修，清洗车辆；汽车装饰服务，汽车租赁，车辆年检代理服务，机动车辆保险代理，承办汽车展览展示活动；销售汽车配件；二手车经销，授权品牌汽车销售；道路旅客运输（跨省市）。

（经营涉及行政许可的，凭许可证件经营，违法除外）

交通方面创新创业项目

2023年11月25日，首届“能源·智慧·未来”全国大学生创新创业大赛在青岛西海岸中国石油大学（华东）举行。来自北京大学、清华大学、上海交通大学等91所高校的220项参赛项目入围全国总决赛。

大赛以“创新、绿色、智慧、未来”为主题，由中国高等教育学会、共青团中央学校部、共青团山东省委等指导主办，自2023年5月启动以来，吸引了全国269所高校、2325支团队、8135名参赛选手、1978件参赛作品报名参加。

交通创业项目的概念

共享单车和公共自行车的区别是什么： 就用途而言，并无区别，均为作为公共交通系统的补充，提供绿色出行方式和最后一公里的便捷。 就所属权而言，目前的公共自行车基本均为政府拨款或投资，属于国有资产；共享单车均为私人或民营创业风投项目，属于非公资产。 就使用方式而言，公共自行车一般为固定站点借还，适用于线路较为固定的用户；共享单车无需固定站点，随借随还。 就管理而言，公共自行车一般管理比较正规，直接管理到车辆和站点设备；共享单车大多为分区管理，区域内管理混乱，摆放无序情况较为严重。 利益相关：公共自行车公司员工。 共享单车 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。 共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。 公共自行车 公共自行车，是“公共自行车出行系统”的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车（含随车锁具、车辆电子标签）及相应的通讯、监控设备组成。 一个数据中心可管理几百至几千个站点，每个站点配备20～80驻车电子防盗锁。 站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近，重点解决“公交最后1公里”的问题。是城市公共交通的组成部分。 公共自行车管理单位向居民发放借车卡，用户在站点刷卡借车，到达目的地后，将车归还到就近的站点。可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。 知乎：/question/51720771/answer/179067511

交通产业创业商机

谢邀！

. . .全世界地铁轨道交通建设发展史，己拥有近一百六十多年历史，纵观世界各国大型城市，发达城市历史经验，地铁轨道交通经济象现，无处无在，“地铁一响，黄金万两”，“地铁轨道交通建设，从规划，定向，起动建设，通车运行，周期特别漫长，(一般需5至6年)，建筑投资非常巨大，(每公里造价需7亿，至10亿元)，当前中国地铁轨道交通建设，还处于初级高速发展阶段，首先，对房地产领域影响最大”。凡是离地铁轨道交通线，进，出口距离非常近的楼盘区域，住宅区，升值潜力最大，从开工建设时期起，到即将通车运行时止，地铁楼盘最大升值幅度大约：60%至40%。地铁轨道交通通列車载客运行后，也会快速带动，地铁商铺投资，对接地铁进出口的地下商业首先受益，地铁轨道交通站，周边广告业，酒店，餐炊业，百货大楼，超级市场，24小时便利店，房地产中介服务，出租車，旅游景点，旅馆业等等……每天巨大的人流量，通勤高峰量……将带来巨大商机，也会提升地铁轨道交通站点，周边商业聚集业态功能，扩大商业规模……中国大陆地铁轨道交通建设，起步较晚，但是各大城市人口众多，城市化率平均只有60%，还有很大增长空间，处于初级高速发展期……中国城市轨道交通建设，未来发展前途，愿景不可限量！

交通运输创新创业

中视信息不是国企，公司成立于1994年，成立之初为中央电视台广东分公司，公司主要为中央电视台提供电视传播精准化的信息服务，为中国最早的数字营销企业之一。经历多年的发展中央电视台逐步退出，公司未来致力发展成为具有核心价值的车主服务商。

2014年，公司携手IBM联合成立“IBM产业互联网联合创新中心”，双方共同探索传统产业互联网数字化转型方向和路径。

2015年，公司联合创办并深度参与了交通运输部举办的全国“互联网+交通运输”创新创业大赛，大赛至今持续5届。通过大赛积极参与交通运输行业产业互联网转型升级，从而深刻了解、感知、认知交通运输此巨量而传统的行业在互联网数字化转型的巨大需要和必由方向。由此坚定了公司选择基于技术驱动的交通运输产业互联网发展方向。

2023年开始，在认识到ETC的国家大发展后，公司加大了在高速ETC方面的投入与发展，研发了系列的融合ETC的智能车载终端、加快加大ETC服务互联网化方面布局。

2023年，公司继续聚焦基于ETC用户的车主服务，进一步与蚂蚁金服集团深度合作，明确了未来的核心发展方向：立足数据价值挖掘，打造车主服务平台，为客户提供全面、精准、优质体验的车主服务。公司官网：

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