坐飞机创业(飞行员创业)

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飞行员创业

1.网络主播。

网络直播平台不断冒出，为平民搭建了一个成为网红的平台。只要一部手机，或是一部电脑。能唱就唱，能侃则侃，要么就长得漂亮会卖萌。只要粉丝够大方，月入10万轻飘飘。

2.互联网鉴黄师。

工作内容就是对着电脑专职识别淫秽色情网站，这样的工作，想必男淫们会向往吧。

3.高级经理人。

专门从事公司高层管理的中坚人才，凭能力和业绩吃饭。虽然是受薪者，但做为重要管理者，薪酬相当高，俗称“金领”。

4.资深律师。

大牌事务所的律师主管年薪过百万不是事儿，真中要数经济律师的薪资最高，一场经济官司佣金就不菲。

5.闻屁师。

一个让人尴尬却收入奇高的职业，入职要求也不算高，只要不抽烟，不酗酒，不化妆，鼻子没毛病。经过专业培训后就可上岗。

6.高级财务总监。

不仅要精通财务政策，还要精通不同地域的业务。由其是大公司的财务总监，稀缺的很，薪资更是不菲。

7.酒店试睡员。

睡觉就是上班，旅游就是工作。每天睡不同风格的酒店，还有大把的粉丝，收入更是不菲。算得上躺着挣钱的牛掰职业了吧！

8.精算师。

精算师行业属于新兴阶段，持有国家级精算师资质的人并不多。想成为一名资深的合格精算师，没有十几年的行业沉淀是不可能达标的，正因如此，资历越深，薪资就越高。

想当一名飞行员

基本要求

1）遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；,

2）男性身高169-185CM，体重不低于50KG； 女性身高160-185CM，体重不低于45KG；

3）英语水平良好；

4）无晕车、晕船；

5）无骨与关节疾病或畸形；,

6）无口吃、无明显的"O"型或"X"型腿；

7）矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上）；,

8）无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

9）无肾炎或血尿、蛋白尿，无慢性肠胃道疾病；

10）无肺结核；

11）无较重的沙眼或倒睫，无肝炎或肝脾肿大；

12）无耳朵流脓，听力差，经常耳鸣症状；

13）无精神病家族史，癫痫病史；

14）无颜面五官明显不对称；

15）无高血压、心脏病史。

从业资格证照

所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：

（1）中国民航空勤登机证

（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）

（3）空勤人员体格检查合格证

（4）教员执照（飞行教员适用）

扩展资料：

工作内容

1）飞前准备会，预告不稳定气流

一般在飞行前三小时，飞行员就要准备当天的工作。起飞前，飞行员需要在签派室举行航班简报会，讨论航班是否有特别事项注意，如研究天气、油量等。

当乘务员和飞行员完成各自的准备会后，他们就会在离境柜台见面，然后一齐坐巴士，直接到飞机的底部。巴士上，飞行员会也会与乘务员进行一次简报会，告诉飞行时间、不稳定气流预告等。

2）驾驶舱内分工，各种航前检查

一上到驾驶舱，飞行员们就会分工，他们需跟随标准操作程序（SOP）去检查，每位飞行员都是用同一规则受训，所以即使正副飞行员第一次合作、第一次飞，都没有问题。

通常每一航班都有操纵飞行员及监控飞行员，前者主要是负责将航班资讯输入电脑系统，后者则是完成驾驶舱的安全检查，以及飞机外部巡视。外部巡视主要是确保飞机外面结构，所有机件均是正常。

虽然在飞行员巡视之前，已有工程师巡视过一次。但一般机件需要检查两至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是检查入油时有没有水份。确保飞机安全才能起飞。

飞行员专业录取前都要自己去报名，高三、大学都有机会，报名、面试、体检、录取四关，过了后就送专业学校学习。近年来生源构成发生了一些变化，因此，招飞工作流程也因不同的招考对象各有不同。 目前，我国民航飞行员的来源包括四种形式：一是从应届高中生中招收的养成飞行学生。二是“大改驾”。 这是近年来为缩短飞行员培训周期进行的招飞工作创新。“大改驾”主要是从各院校工科类二、三、四年级的学生中和大学毕业生、研究生中招收自愿改学飞行技术专业的飞行学员。 招收“大改驾”学员，除少了文化考试(参加高考)这个环节外，其余工作流程与招收“养成生”基本一致。三是军队转民航的飞行员。目前，民航总局认可的，可对军转民飞行员进行改装培训的学校，只有中国民航飞行学院和石家庄泛美航校。四是自费飞行学生。 这类学生学习飞行有两种截然不同的目的，一类是为满足个人飞行好爱，另一种则是通过自费学习飞行，进入运输航空公司或通用航空公司从事职业飞行。自费生中除需要获得飞行技术专业学位、学历的，要通过高考取得学籍外，其他自费飞行学生只需通过相关体格鉴定和政审便可学习飞行，一般不受招考时间限制。

做个飞行员

近视、疤痕、成绩不拔尖…都能做飞行员，报考飞行员到底难不难？

成为民航飞行员有多难？

近日，2023年度招飞工作陆续展开，空军、海军、民航招飞相继开始报名初选。有志报考的应届高中生，可以行动起来了。

2023年，空军、海军招飞的遴选条件一如既往的严格，体检要求、政审要求都堪称高考最严，学习成绩也要求达到本科一批录取分数线。身体条件优秀、学习成绩过硬、有志于投身军旅报效祖国的应届高中生可以到中国空军招飞网、海军招飞网报名，也可在各学校的宣讲现场报名。

军航招飞报考要求严格，一所高中每年体检达标的学生通常只有几个。而且即便体检合格，部分人又会被政审、文化课成绩卡住。所以，一般高中几年才能出一个军航飞行员。

相对于军航招飞，民航招飞的条件相对宽松很多，今天“有据升学”着重带您了解一下。

01相关专业

飞行技术专业。据阳光高考网数据显示，目前国内有20所高校开设该专业，其中既有北京航空航天大学、中国民航大学等公办院校，也有北京理工大学珠海学院、南京航空航天大学金城学院等民办院校。（具体院校信息可登录“有据升学”APP查询）

02成绩要求

因学校不同有所差异，部分院校要求高考成绩达到本科投档线即可，部分则要求达到本科一批投档线。

就是说，只要能考上本科，就有机会成为飞行员。

03视力要求

近视不高于450度，远视不高于300度；散光两轴相差不应大于 2.00D；屈光参差不应大于 2.50D（具体要求详见：《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范MH/T 7013—2023》）。相对军航招飞，这个要求可以说非常宽松。

04身体疤痕

军航招飞对身体疤痕的检查非常严格，基本上不能有明显疤痕，伤到皮肤深层的“死疤”，尺寸超过1厘米就有可能被淘汰。

民航招飞体检对疤痕是非常包容的，绝大多数疤痕是完全可以合格的。

下面具体介绍几个疤痕的鉴定原则：

1、暴露部位巨大疤痕严重影响美观的通常招飞不合格；

2、任何部位的疤痕影响关节正常功能的通常招飞不合格；

3、手术疤痕主要针对原发病进行判断，绝大多数手术均可接受；

4、头颅疤痕主要针对外伤史、治疗史进行判断；

5、显著疤痕体质通常招飞不合格，胸背残留的青春痘小疤痕可合格；

6、自残疤痕主要由内科进行判断。

（其他体检要求详见：《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范MH/T 7013—2023》）

05背景审查

即政审，有人总结了军航招飞政审的要求，“军飞政审查三代，一代瑕疵害三代”，不少考生都是通过了体检，却倒在了政审一关，经常有因为姑父、舅舅等非直系亲属违法犯罪而无法通过政审的案例。

民航招飞的政审相对宽松，只要求考生提供本人和父母（或抚养人）的无犯罪记录证明。

综上，民航招飞的单一条件要求并非特别严格，但综合起来，同时满足所有条件，对一般考生而言还是有一定难度的。

所以，有志于翱翔蓝天的孩子，从小就要学会保护好自己的身体，这样才有机会在经过专业训练后一飞冲天。

当上飞行员

1、考飞行学院，不少航空大学或专业的飞行学院都有相关的专业。

2、高校转专业，一些航空大学的学生，条件合格可以转入飞行员专业。

3、社会招录。有些毕业1-2年的大学生或研究生，也可以向航空公司报名，经培训从事飞行员的工作。以往一些条件优秀的中专或技校生也可向航空公司报名。但现在飞行员的学历普遍提升，基本都在本科以上。

飞行员赚钱

这个工资很不统一，拿多少钱不是飞行员说了算，是公司说了算。飞行员在航空公司只能算是一般职工而已，待遇也不算多高。如果你刚升任机长，一年能有30万左右，而且得是天天飞，飞死你。如果还在受训那就不说了,少得可怜。如果你是国外航空公司跳槽过来的机长的话，一年在50万上下，一般达不到50万，看你飞多少，中国飞国际航线的飞机也很少。空姐一个月七八千块占多数，甚至还有一个月只能拿三四千块的。

在航空公司里能拿到70万到100万的飞行员屈指可数，大部分得是顶级教员级别的，属于公司的中高层干部，负责运营公司业务的，参与公司发展规划这几个人。通勤飞行员想拿这么多钱那算是做梦，你就是负责干活的，听招呼就行了，让你飞哪你就飞哪，让你几点到你就得几点到。而且国内航空公司除了春秋航空以外，负债都很高，基本属于替银行在赚钱，每年把利息能赚出来就很不错了，能还点本那就是大喜了。亏损了还得找银行借钱。不信你去查一查，看看哪个航空公司零负债的，甚至还有几个亿的现金花的，说白了，全都是替银行打工的。而且飞行员的飞行记录（飞行员命根子）都是航空公司捏着的，你不乐意可以不飞，一个月就发你3000工资活命，不给你飞行记录你也找不到别的工作，公司不安排你飞行，你就只能等死。

最近巴西的航空公司破产，飞行员被咱们招来不少，大部分都是七八千小时的老机长，8000美金一月，我们加拿大的机长都拿不到这么多钱。直接招收国外机长比较合适，省去了招生，培训等一系列麻烦事，航空公司都比较倾向直接招收有经验的机长，这样成本低，来到就能干活赚钱。培训一个飞行员得个一两百万，太麻烦，钱没开始挣呢到投资先进去了，不如挖墙脚来的方便，给高工资就可以了。

飞行员就业

大有前途的。南京航空航天大学飞行技术专业有着非常好的就业优势:

一是就业前景良好，未来5年，中国飞行员缺万人，全球飞行员行业也是供不应求。

二是被誉为金领职业。目前中国飞行员年收入可达70万元,国外飞行员年收入可达180万元。

三是就业相对公平、自由。无论有没有关系，只要身体素质、语言能力、飞行技能各方面满足培养要求即可，毕业后即去签约公司就业。

当飞行员的梦想

飞行员从小肯定对他的一个视力有一个要求，所以尽量的就是把他的眼睛保护好，不要让他近视，从小培养的话，飞行员招飞他的这个学习成绩是必须得是一本以上，所以说学习成绩从小也必须得重视起来，各方面身体机能身高啥的都要符合要求。

飞行员创业思维

成才创业志屈相投同地久，

报国兴家风华互映共天长。

飞行员求职

后续应该会招飞，现阶段应该不会招飞，因为准备运营的公司，只能选择成熟的飞行员

民营飞行员

国内，国外。各培训机构收费都不一样。具体如下：

一、民营航空飞行员培训费从40多万元到100万元不等；

二、春秋航空：学费100万公司可垫付。培训合格后签约公司，再用你的工资去还学费，最少要签20年的合约。

三、东海航空：公司担保银行提供贷款，进入公司工作后用工资偿还，费用至少在40万元以上。

四、奥凯航空：可公费也可自费。培训费48万元中，有25万元是必须由学员自己承担，并且没有航空公司出面担保和贷款。而剩下的23万元培训费用，可以选择公司支付或者自理。如果选择公司支付，那么培训完成拿到牌照后就必须和公司签定一份终身合约，而如果选择自理，那么就可以少签一些年限，但所签也不能少于10年。

五、东星航空：公费培训后需签长约。面试通过后公司出钱送到美国，加拿大培养。费用由公司出，回来后需与公司签定一份长约。

六、2007年以来，南航宣布招收自费飞行员，学费高达72万元，学员完成两年学业之后到该民营航空公司服务一定年限，随后可以自行跳槽。

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